Продукти
Камион за транспортиране на циментова греда с кормилна ос с цилиндрична ключалка Транспортер на циментова греда ниско плоско полуремарке
Въведение в представянето
Той е подходящ главно за сглобяеми греди и място за монтаж на мостове, което е далеч, не е подходящо за случаи, когато полагането на коловози или разходите за полагане на коловози са високи.Спирачната система на камиона е с голяма адаптивност към надлъжния наклон.Съпротивлението на триене между гумата и земята има значително предимство пред релсовия носач.
Универсален портален кран, машина за монтаж на магистрален мост, специална машина за монтаж на железопътен мост, мобилен кофраж, повдигач на железопътна греда, хидравлична вътрешна форма на кутия, пълен комплект оборудване с високочестотен вибратор, плоска кола за транспортиране на греда може да се използва с това оборудване
Предимства
Двигател 1.380 к.с
2. Интегрална скоростна кутия
3. Ширината на цялото превозно средство е 2,98 метра, а стабилността е много добра
4. Всички камиони с греди имат спирачки
5. Кранова кормилна машина, лесна за овладяване при скорост от 60 километра в час
6. Двупосочна система за задвижване, греди за натискане и издърпване са в положителна посока
7.1200/24 гуми, голям товар за копаене
Оперативни процедури
1. Натоварващи греди, групиране
1. Транспортерът на лъча е паркиран от едната страна на плочата на лъча, а основните и спомагателните превозни средства са паркирани на подходящи позиции.
2. Порталният кран повдига и премества плочата на гредата до горната част на транспортера на греда и бавно спуска плочата на греда върху транспортера на греда.
3. Персоналът за свързване поддържа 4-те подсилени носещи пръта на транспортера на гредата - след регулиране на винтовите пръти до затегнато състояние - куката за повдигане на портала е завършена за монтиране на гредата.
4. Използвайте четири телени въжета и четири подемника за окончателно укрепване на плочата на гредата.
5. Проверете стегнатостта на подпорите и телените въжета преди запалване на автомобила.След като изпълните изискванията, стартирайте автомобила и излезте от полето на лъча с ниска скорост.
2. Транспортни и захранващи греди
1. При шофиране с тежки товари скоростта по права линия е 15~50 километра в час;скоростта на завиване е 3 километра в час.При преминаване на мостове и рампи трябва да се кара с постоянна скорост и стабилно, като рязкото ускорение и внезапното спиране са строго забранени.
2. Помощният персонал проверява позицията на гредата и стегнатостта на теленото въже на всеки 5 километра по време на транспортиране.
3. Главният и вторият пилот имат уоки-токи за поддържане на комуникация по всяко време.
4. Когато транспортьорът на греди се движи под машината за изграждане на мост, първо отстранете телените въжета на подемника на главния и спомагателния вагон.Машината за издигане на мост окачва телените въжета на повдигащата греда и след това освобождава основния опорен прът на автомобила.Машината за издигане на мост повдига една гредова плоча на основната кола на подходяща височина.Помощната кола окачва и подава гредата със същата скорост с мостовия кран на машината за монтаж на мост.
5. Край на захранването на гредата Машината за монтаж на мост първо окачва теленото въже за повдигане на гредата, транспортьорът на гредата повдига подпората и подемника на спомагателната кола, машината за монтаж на мост повдига плочата на гредата и подава гредата сама, а гредата транспортьорът се връща, за да зареди гредата.
Относно KOREGCRANES
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD), разположен в родния град на кранове в Китай (покрива повече от 2/3 пазара на кранове в Китай), който е доверен професионален производител на кранове в индустрията и водещ износител.Специализирани в проектиране, производство, монтаж и обслужване на мостови кранове, портални кранове, пристанищни кранове, електрически телфери и т.н., ние сме преминали ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV и така нататък.
Приложение на продукта
За да отговорим на изискванията на отвъдморския пазар, ние извършваме независими изследвания и разработки от европейски тип мостови кранове, портални кранове;електролитен алуминиев многофункционален надземен кран, кран за водноелектрическа станция и др. Кран от европейски тип с леко собствено тегло, компактна структура, по-ниска консумация на енергия и т.н. Много основни характеристики достигат напреднало ниво в индустрията.
KOREGCRANES Широко използвани в машиностроенето, металургията, минното дело, електроенергията, железопътната, петролната, химическата, логистичната и други индустрии.Обслужване на стотици големи предприятия и национални ключови проекти като China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China（CHALCO）, CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International и др.
Нашата марка
Нашите кранове са били изнесени кранове в повече от 110 страни, например Пакистан, Бангладеш, Индия, Виетнам, Тайланд, Индонезия, Филипините, Малайзия、САЩ, Германия, Франция, Австралия, Кения, Етиопия, Нигерия, Казахстан, Узбекистан, Саудитска Арабия、 ОАЕ、Бахрейн、Бразилия, Чили, Аржентина, Перу и т.н. и получихме добри отзиви от тях.Много щастливи, че сме приятели помежду си, идват от цял свят и се надяват да установят дългосрочно добро сътрудничество.
KOREGCRANES разполага с производствени линии за предварителна обработка на стомана, автоматични производствени линии за заваряване, обработващи центрове, монтажни работилници, електрически работилници и антикорозионни работилници.Може самостоятелно да завърши целия процес на производство на кранове.
